GeneCIS-Module von Würth Solar setzen architektonisches Highlight in China 

Spektakuläre GeneCIS-Gebäudeintegration entsteht im Südbahnhof Peking. 

Würth Solar ist es gelungen in Peking (Beijing) ein sowohl in architektonischer wie auch energietechnischer Hinsicht äußerst interessantes Projekt zu realisieren: im spektakulären Neubau des Südbahnhofs wird die derzeit weltweit größte GeneCIS-Gebäudeintegration Strom aus Sonnenlicht erzeugen.
Die netzgekoppelte Anlage besteht aus 5.200 GeneCIS-Photovoltaikmodulen von Würth Solar mit einer Gesamt-Nennleistung von rund 390 Kilowattpeak. Dieses Projekt ist ein Vorzeigeobjekt und beispielgebend für die Gebäudeintegration von Solarmodulen. Es stellt eine gelungene Verbindung zwischen Architektur und Solartechnologie dar, da die Module nicht nur aus ökologischen sondern auch aus ästhetischen Gesichtspunkten eine Bereicherung des Gebäudes sind. 

Südbahnhof Peking

Die Module sind jeweils rechts und links an dem ca. 300m langen frei tragendem Dach angeordnet. Die einzelnen Photovoltaik-Felder bestehen aus 1 bis 3 GeneCIS-Modulen mit einer Modulleistung von je 75 Watt. Neben der Stromerzeugung erfüllen die GeneCIS-Module in der Decke eine weitere Funktion: sie beschatten den Innenraum und tragen damit zur Reduzierung der Klimatisierungskosten bei.

Würth Solar ist bei diesem Projekt Partner der Ruihua Construction Corporation (RHC), die für die Planung zuständig ist.
Deren Tochterunternehmen Resun Solar montiert Powereinheiten aus GeneCIS-Modulen von Würth Solar und führt das Projekt vor Ort aus. Ruihua Construction mit Sitz in Shenzen/Südchina ist eines der führenden Fassadenbauunternehmen des Landes mit namhaften Referenzprojekten weltweit, unter anderem zwei großen Gebäude auf dem Gelände des Olympischen Dorfes. 

Die Dachmontage der GeneCIS-Module

„GeneCIS-Module sind dank ihrer vielfältigen Vorteile, vor allem hinsichtlich Energieertrag und Ästhetik, bei Architekten sehr beliebt“, so der Projektverantwortliche Landrew Zhou von Ruiha Construction.
 
„Würth Solar ist weltweit der größte und erfahrenste Hersteller von CIS-Modulen. Deshalb fiel unsere Wahl auf dieses Unternehmen als Lieferanten für das Photovoltaik-Projekt im Pekinger Südbahnhof.“ 

Der Eingang des Bahnhofs

Der Bahnhof steht auf eine Grundfläche von 50.400 Quadratmeter und wurde von dem chinesischen Star-architekten Wang Mu entworfen.
Mit insgesamt 220.000 Quadratmeter Fläche, die sich über zwei über- und drei unterirdischen Stockwerken erstrecken, hat er ca. dreimal soviel Fläche wie der Berliner Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof).
Schon jetzt verbindet der Pekinger Süd Bahnhof die Metropole Schanghai. Im Stundentakt pendeln die Züge mit wenigen Stops direkt in den ebenfalls neu gebauten Bahnhof nach Schanghai. Der am höchsten Punkt 40 Meter hohe Bahnhof verfügt über zwei über- und drei unterirdische Stockwerke.